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可爱废柴陪你一起搭捷运!北捷与图文作者合作宣导捷运礼仪


在尖峰时间,捷运车厢站满搭乘旅客,废柴(赤柴)与太子(猫) 揹着超大后背包,把站在中间的阿吉(柯基犬)肥嘟嘟的脸庞挤得歪七扭八,只能在内心吶喊「后背包请改用手提,可礼让出更多空间喔!」   图:台北捷运提供

台北捷运公司今年与「柴语录」合作,使捷运宣导主题与文化变得更加丰富、多元,以插画的方式推出「请勿倚靠车门」、「警示音响起请勿强行上车」等宣传海报,即日起这些柴语录海报,将陆续在捷运车厢与车站推出!

这次北捷与Jing合作推出「请勿倚靠车门」、「后背包请改用手提」、「分散车门搭乘」、「礼让座位给需要的人」、「警示音响起请勿强行上车」、及「请勿坐在车厢地板影响其他旅客通行」,等6款宣传海报,透过柴犬、主人,及乘客们的幽默互动,传递捷运搭乘礼仪。北捷希望能藉由贴近民众的图文创作,营造出更友善的乘车氛围。

「柴语录」是继麻吉猫后,第二个担任捷运文化宣导大使的插画人物,创作者Jing以轻鬆幽默的图文诠释捷运文化,让乘客们更了解并遵守捷运礼仪。Jing于2016年创立「柴语录」,由于他性格慵懒,决定透过「废柴」来与世界对话,其中角色包含主角赤柴「废柴」、小跟班柯基「阿吉」、灰猫「太子」及主人Jing等等。

北捷指出,自1996年木栅线通车至今,北捷搭乘人次累计已超过100亿,也渐渐形成台北捷运的文化与特色,不论是整齐有序地排队候车,或旅客自发性的礼让座位,都是透过乘客和工作人员的共同努力。为创造更优质的环境,北捷呼吁旅客重视禮让、搭乘禮节与安全等观念。

北捷表示,自2004年起,每年持续精进系统营运管理、每週召开运转技术会报,并针对行车延误事件进行检讨及矫正预防;2018年「营运可靠度」达到平均901万车厢公里(约发出10万车次),才会发生1次5分钟以上的延误,保持世界一流水準,更创下历年最高。

台北捷运公司今年与「柴语录」合作,使捷运宣导主题与文化变得更加丰富、多元,以插画的方式推出「请勿倚靠车门」、「警示音响起请勿强行上车」等宣传海报,即日起这些柴语录海报,将陆续在捷运车厢与车站推出!尖峰时间,捷运车厢站满搭乘旅客,废柴(赤柴)与太子(猫) 揹着超大后背包,把站在中间的阿吉(柯基犬)肥嘟嘟的脸庞挤得歪七扭八,只能在内心吶喊「后背包请改用手提,可礼让出更多空间喔!」自1996年木栅线通车至今,北捷搭乘人次累计已超过100亿,也渐渐形成台北捷运的文化与特色 北捷希望能藉由贴近民众的图文创作,营造出更友善的乘车氛围。   图:台北捷运提供



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