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NISSAN第四代Serena官网露馅?个性化Rider一同现身


NISSAN第四代Serena官网露馅?个性化Rider一同现身 第四代Serena即将在2010年底于日本上市 1991年从第三代Vanette车系衍生而来的Serena,成功地摆脱商用定位,并达成「新世代家庭车」的目标,同时在日本更是畅销车种,2005年诞生的第三代Serena不仅在2007-2009年连续三年名列Minivan销售冠军,更在2010年2月写下日本销售突破100万辆的纪录,至今于日本每月平均仍有7,400辆的销售实力,堪称NISSAN的金鸡母,不过现行Serena的赏味期限将届,原厂也準备进行大改款,结果在官网率先曝光,连个性化套件版Rider也一併现身,莫非这是NISSAN的行销手法?
NISSAN第四代Serena官网露馅?个性化Rider一同现身 碍于销售不彰第四代Serena同样不会导入台湾进行国产化 日前NISSAN无预警地释放出两张即将大改款的新Serena厂照,从照片来看仍以现行第三代车体为基础,车身钣件则重新设计,A柱旁的三角窗面积加大(提供更好的视野),车头前保桿及灯组、水箱护罩则以在气派中带点个性化;另外由NISSAN关係企业AUTECH Japan所操刀的Serena Rider版本照片,也一併出现在AUTECH Japan官网上,一如第四代Serena没有规格数据。
打着「PURE DRIVE」诉求的新Serena,同样搭载2.0L直列四缸直喷汽油引擎,过去备受诟病的137hp马力不足问题也获得解决,估计在重新调校后马力有望上探150hp,与竞争对手HONDA Stepwgn相当,配置能源再生机构及怠速停止运转系统的「ECO MOTOR」节能马达后,经日本10/15 Mode模式测试下平均油耗可达15.4km/L,比现行的13.2km/L进步许多,可谓同时强调经济与性能的新设定。
预计11月上旬在日本发表的第四代Serena,台湾方面确定不会导入国产化,理由很简单,第二代Serena国产化并改名为QR-V但销售不彰,当现行Serena在日本大改款未跟着进行改款,任谁也知道问题出在哪里,所以想见到第四代Serena,就到日本去看吧!
NISSAN第四代Serena官网露馅?个性化Rider一同现身 个性化的Rider同样出现在第四代Serena车系上 



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